雪車、鋼架雪車項目在我國起步較晚，裁判員隊伍人才稀缺🧗🏼。2018年12月4日至17日，北京冬奧組委在前期培訓基礎上🦒，在國際雪車聯合會的支持下✯，組織境外實踐訓練🗃。新利体育官网張恩銘、吳迎🏊🏻‍♀️、季成三位教師應國際雪車聯合會邀請📩，作為冬奧組委“雪車和鋼架雪車核心競賽團隊”成員，在北京 2022 年冬奧會和殘奧會組織委員會雪車競賽部主任張旭東團長的帶領下，影隨國際雪車和鋼架雪車聯合會（IBSF）雪車、鋼架雪車世界杯錫古爾達和溫特貝格兩站比賽，進行了觀摩學習和頂崗實踐👩🏿‍🍳。

境外培訓之前，於11月15-17日在新利体育官网舉辦了“全國首期雪車🍯👷‍♀️、鋼架雪車國家級裁判員暨北京2022 年冬奧會國內技術官員培訓班”🚹，我校三位教師經過 24 學時的理論學習，並通過了全英文筆試，最終被冬奧組委選拔進入核心團隊🤽🏻‍♂️。

在本次IBSF世界比賽的影隨學習中，核心競賽團隊就雪車和鋼架雪車競賽規則😦🪝、競賽體系♒️、競賽實施🧏🏻‍♀️、突發情況處理以及競賽工作人員的職責與任務等方面的內容進行觀摩🙅🏿、學習🧑🏿‍🦰🚗。團隊多次訪談國際雪車聯合會技術官員、工作人員以及與兩站世界杯賽事的競賽組織委員會成員座談交流近40人次🚶🏻‍➡️。我校教師在低溫濕冷🏄🏽‍♂️、雨雪交加的賽區身體力行👦🏿，參與了起點區的測溫🧚🏼‍♀️、撬刃檢測、冰面清掃，終點區的賽後稱重、雪車及護板搬運，總控中心的計時系統操作，以及競賽辦公室的會議組織、文件處理等工作。核心團隊圓滿地完成了各項預定的培訓與實踐任務✊🏻，並取得了較大的收獲。

國際雪車和鋼架雪車聯合會主席🤸🏻‍♂️、我校名譽教授伊沃·費裏亞尼與核心競賽團隊合影

國際雪車和鋼架雪車聯合會主席、我校名譽教授伊沃·費裏亞尼（Ivo Ferriani）在賽場了解2022競賽核心團隊的工作情況💇‍♀️，給出積極評價💆🏼‍♂️，並專程前往酒店為團隊講話🏓。伊沃主席指出參與奧運會工作是人一生珍貴的機遇🎏，國內技術官員的工作不僅是賽事運行的重要保障🏄🏼‍♀️，而且還肩負著擴大項目影響、展現本國文化和精神風貌的重任，鼓勵大家以積極、樂觀的態度對待冬季運動和賽事工作。

我校教師進行賽道作業

與賽道醫務人員共同工作

起點區協助檢查雪車撬刃🤷🏽‍♂️、測溫工作

總控中心學習操縱計時系統

三位教師在完成大強度的培訓同時，結合本職工作做出深刻的思考。運動康復新利張恩銘副教授認為🧞‍♀️，這次培訓任務重🦣🔢，效率高🧑🏿‍🎤👏🏿。通過這次培訓，近距離深入接觸了雪車和鋼架雪車這項以歐洲為主🧑‍🦲，北美參與的冬奧項目，在感受該項目的刺激和魅力的同時😼🏋🏼‍♀️，也認真針對該項目的裁判及技術官員等崗位工作有了初步的認識，為將來服務冬奧奠定了一定基礎🧓🏿🦶🏻。

運動人體科學新利教師吳迎表示，培訓收獲良多，對國際大賽雪車項目裁判核心成員構成及分工有了明確的了解，對核心成員具體職責有了深刻認知，通過與IBSF權威裁判零距離的溝通學習，掌握了核心裁判執裁規則。在學習借鑒國際雪車與鋼架雪車裁判員和技術官員推薦選拔模式和路徑基礎上，深入思考我國相關領域人才發展面臨的形勢和任務、優勢與不足，繼續助力我校乃至全國雪車與鋼架雪車相關人才培訓工作的開展。

冬奧培訓新利教師季成認為🌯，本次培訓拓展了視野，尤其在德國溫特貝格賽道看到了成熟完備的賽事組織🔭🧑🏻‍✈️，完整的賽事得益於大量專業的人才儲備🥅。為了備戰2022♡，冬奧培訓工作任重道遠，作為青年教師要繼續深入鉆研，將此次學習實踐的經驗與本職工作相結合，將一線學習成果快速轉化到教學🤷‍♂️🙆🏼‍♂️、科研之中🏌️‍♀️。

三位教師是我校首批入選2022冬奧會核心競賽團隊的成員，在本次培訓團隊中我校人員最多🗽😵‍💫，占團組成員的三分之一。我校教師均為擁有博士學歷🏃🏻，從事教學🧑🏽‍🍳、科研一線的優秀代表👷🏼‍♀️，以卓越的工作能力和紮實的工作作風贏得了國際協會🎭、世界杯賽事組委會、冬奧組委的一致好評，展現了北體教師的風采♍️☀️，為助力冬奧做出切實的努力🧝🏼。

                                                              冬奧培訓新利

                                                             2018年12月20日